¿Qué es el carril Bus-VAO y para qué sirve?

Es un carril dinámico en la A-2 diseñado para priorizar el transporte público y los vehículos con alta ocupación. Su objetivo es reducir los tiempos de viaje y la congestión en horas punta, fomentando un transporte más sostenible.

¿Cuándo empezará a funcionar?

Está previsto que entre en funcionamiento durante el primer trimestre de 2026. Inicialmente, operará en modo de prueba durante varias semanas para que los conductores se familiaricen con su uso.

¿En qué tramo exacto estará operativo?

El carril está tecnológicamente habilitado entre Madrid y Alcalá de Henares (19,2 km). Sin embargo, en esta primera fase, el servicio llegará únicamente hasta Torrejón de Ardoz. En una segunda fase, se extenderá hasta Alcalá de Henares.

¿En qué horarios funcionará como Bus-VAO?

Operará exclusivamente en horas punta de entrada y salida de Madrid. Fuera de esos horarios, las balizas estarán apagadas y el carril será de libre circulación para todos los vehículos.

¿Quiénes pueden circular por el Bus-VAO?

Están autorizados los siguientes vehículos:

• Vehículos privados con 2 o más ocupantes.
• Motocicletas.
• Transporte público (autobuses interurbanos).
• Vehículos de emergencia en servicio.

¿Y si voy solo en mi coche? ¿Puedo usarlo?

No. Circular solo en el carril Bus-VAO cuando esté operativo es una infracción. El carril está vigilado por equipos de lectura de matrícula y detección de ocupación.

¿Qué sanciones hay por uso incorrecto?

Se impondrán sanciones a quienes circulen solos en el carril cuando esté operativo, así como a aquellos que entren o salgan por lugares no autorizados. La vigilancia es tecnológica y constante.

¿Cómo sé si el carril está activo?

Fíjate en las balizas luminosas y los pórticos informativos:

• Verdes: Puedes incorporarte o salir en las zonas habilitadas.
• Ámbar: No puedes entrar ni salir. El carril es de tránsito continuo.
• Apagadas: El carril NO está operativo y es de libre circulación.
• Pórticos: Mostrarán pictogramas que indican si el carril está operativo.

¿Puedo entrar y salir del carril donde quiera?

No. Solo puedes entrar y salir en las zonas de embarque y desembarque específicamente señalizadas con balizas verdes y marcas viales. Salirte del carril en un tramo de baliza ámbar está prohibido.

¿El carril tiene separación física?

No. No es un carril con una barrera física. Es un carril de gestión dinámica, habilitado tecnológicamente para cambiar su función según la hora del día.