Preguntas frecuentes sobre el carril VAO de la A-6
Actualizado el 24 de agosto de 2026
Horarios, ocupación, etiquetas y multas de la calzada reversible, con la norma vigente en 2026.
La A-6 abre en laborables de 6:00 a 11:30 hacia Madrid y de 13:30 a 22:00 en salida, con cierre entre las 11:30 y las 13:30 por la maniobra de cambio de sentido. Hacen falta 2 ocupantes, también con etiqueta ECO o CERO desde 2026.
Todas las dudas del corredor de A Coruña
¿Qué horario tiene el VAO de la A-6?
De lunes a viernes: de 6:00 a 11:30 en sentido entrada a Madrid y de 13:30 a 22:00 en sentido salida.
¿Por qué está cerrado a mediodía?
Entre las 11:30 y las 13:30 se realiza la maniobra de cambio de sentido de la calzada reversible. Durante ese periodo no hay acceso en ninguna dirección.
¿Puedo ir solo si tengo etiqueta ECO o CERO?
No por defecto. Desde el 30 de enero de 2026 hacen falta dos ocupantes salvo que el panel de mensaje variable autorice expresamente lo contrario.
¿Cuánto mide el carril?
16,5 kilómetros, entre los puntos kilométricos 3,5 y 20 de la A-6.
¿Los taxis pueden usarlo?
Sí. Los taxis y los vehículos con distintivo V-15 están autorizados.
¿Y las motos?
Las motocicletas de dos y tres ruedas sí. Los ciclomotores no.
¿Funciona los sábados y domingos?
Habitualmente no. En operaciones especiales de salida o retorno la DGT puede abrirlo, y siempre se anuncia en la vía.
¿Cuánto es la multa?
200 euros, infracción grave sin pérdida de puntos, reducible a 100 euros por pronto pago.
¿Hay cámaras de control de ocupación?
La calzada central entre los kilómetros 6 y 20 está aprobada para el despliegue de cámaras de control de ocupación durante 2026.
¿Por qué el carril va tan lleno últimamente?
El tráfico del corredor ha crecido un 22 % respecto a 2019 y las retenciones han aumentado hasta un 90 % en hora punta. Esa saturación es la razón que da la DGT para endurecer las reglas de acceso.
Revisión editorial y fuentes
- Contenido revisado el 24 de agosto de 2026.
- Resolución de 14 de enero de 2026 de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2026 (BOE-A-2026-1255).
- Notas de prensa de la DGT y del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el Bus-VAO de la A-2 y su fase de pruebas.
- Información pública de la Comunidad de Madrid, el CRTM y el Ayuntamiento de Madrid.
- La señalización activa del tramo (balizas, pórticos y paneles de mensaje variable) prevalece siempre sobre cualquier resumen web.