¿Quién puede usar el VAO de la A-6?
Actualizado el 24 de agosto de 2026
Novedad · agosto de 2026El Bus-VAO de la A-2 ya está en fase de pruebas. Funciona de 7:00 a 9:00 en ambos sentidos y de 15:00 a 17:00 en salida de Madrid. Todavía no se sanciona, pero las cámaras ya registran los accesos. Ver todos los cambios de 2026.
La lista de vehículos autorizados en la calzada reversible, con la regla de ocupación vigente desde 2026.
Pueden usar el VAO de la A-6: turismos con 2 ocupantes o más, motocicletas de dos y tres ruedas, autobuses de más de 3.500 kg y articulados, vehículos mixtos adaptables, taxis y vehículos con distintivo V-15. Prohibidos: camiones y ciclomotores.
Tabla de acceso
| Vehículo | ¿Puede circular? |
|---|---|
| Turismo con 2 ocupantes o más | Sí, conductor incluido. |
| Turismo con 1 ocupante | No, salvo autorización expresa del panel de mensaje variable. |
| Turismo CERO o ECO con 1 ocupante | No por defecto desde el 30 de enero de 2026. |
| Motocicleta de 2 o 3 ruedas | Sí. |
| Ciclomotor | No. |
| Autobús de más de 3.500 kg y articulado | Sí. |
| Taxi | Sí. |
| Vehículo con distintivo V-15 | Sí. |
| Camión | No. |
El carril reversible ocupa 16,5 kilómetros entre los puntos kilométricos 3,5 y 20. Está abierto en días laborables de 6:00 a 11:30 hacia Madrid y de 13:30 a 22:00 en salida.
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos pueden usar el VAO de la A-6?
Motocicletas de dos y tres ruedas, turismos con dos o más ocupantes, autobuses de más de 3.500 kg de masa máxima autorizada, autobuses articulados y vehículos mixtos adaptables. También taxis y vehículos con distintivo V-15.
¿Los camiones pueden entrar?
No. Camiones y ciclomotores tienen prohibida la circulación por los carriles VAO.
¿Cuenta el conductor para la ocupación mínima?
Sí. Los dos ocupantes mínimos incluyen al conductor, así que basta con llevar un acompañante.
Revisión editorial y fuentes
- Contenido revisado el 24 de agosto de 2026.
- Resolución de 14 de enero de 2026 de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2026 (BOE-A-2026-1255).
- Notas de prensa de la DGT y del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el Bus-VAO de la A-2 y su fase de pruebas.
- Información pública de la Comunidad de Madrid, el CRTM y el Ayuntamiento de Madrid.
- La señalización activa del tramo (balizas, pórticos y paneles de mensaje variable) prevalece siempre sobre cualquier resumen web.